晚餐後,我與爸媽散步到中環的花園道,準備坐纜車到太平山頂看夜景。
山頂纜車從1888年營運至今,有超過一百年的歷史,是當初香港最早的機動交通工具,也是亞洲第一條纜索鐵路。2001年我初次到香港旅遊時,曾坐過這個山頂纜車,多年後重遊,我仍有些許興奮感。
我到售票亭買了三張來回車票。來回車票是56元港幣,單程是45元港幣,那當然買來回票咯。
我們到這裡時,前一班纜車剛開走,所以我們站在月台上新奇的四處觀看。下一班纜車很快就到了。上車吧!
古色古香的纜車,從1989年開始營運,是第五代車廂。纜車總共有兩節,可以坐120人。
車廂中也有各個停靠站的站牌名。不過雖然有停靠站,但是這個纜車只有在山底跟山頂間直行,並不會在這些站停靠。
纜車緩緩的爬行在斜坡上,之後開始進入陡坡。我看著窗外,興奮的對爸媽喊著,「你們看!這個坡度應該有超過45度!!」我們的座椅都變成斜的了,窗外的建築也變成斜的。不過後來我上網查到的結果是,纜車爬行的坡度最大只有27度。
其實若要爬45度的坡度,纜車跟電纜應該會很辛苦吧。45度的坡度看起來好像纜車很容易倒頭栽的感覺。
纜車行駛在山坡上的建築間、樹林裡,偶爾可見窗外的中環夜景,引起遊客一陣驚呼,並連忙拍照。不過這種狀態下拍的照片不會好看就是了。
纜車從山下到山頂的行駛時間約八分鐘,一下子就到了。我們走出纜車,馬上進入販賣紀念品的商場。這是「凌霄閣」。
凌宵閣中有許多賣店,也有餐廳。而凌宵閣的頂樓有個觀景摩天台,可以供遊客到此享受更高人一等的觀景享受。
我們沒有買觀景台的票,也沒有要逛街,所以直接走到凌宵閣外。凌宵閣外有個角落,可以清楚的看到中環夜景,不少遊客都到此取景。今天雖然有點起霧,但是視線仍然很清楚,甚至可以看到對岸的九龍,非常漂亮,
這裡還有另一棟建築,是「山頂廣場」,裡面也是賣店及餐廳。
在廣場的一角,有個綠色纜車車廂。這是1959年開始使用的第四代纜車,現在退休了,成為展示品。
我們在山頂欣賞夜景,在廣場遊覽,突然看到等著坐纜車下山的排隊人潮。好長的隊伍,我們也趕緊坐車下山吧。
從山上下山的單程纜車票較便宜,只要25元港幣。所以若想省錢的旅客,也可以搭公車上山,搭纜車下山,既省錢又有不同的體驗,也是不錯。
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