Sophia & The City

走出淺草地鐵站時，我的目光被遠方的金色物體所吸引。這是淺草附近的著名地標，不過他不是什麼觀光景點，而是朝日啤酒本部的造型招牌。有人說這個奇形怪狀的東西象徵的是朝日啤酒的啤酒泡泡，也有人說這是一條金色便便，我倒覺得比較像是金色的筋斗雲。據說筋斗雲是一位法國設計師設計的，象徵的是朝日啤酒向天空躍升的心。我還以為是因為西遊記的關係呢。哈哈。不過，多虧這個帶有玩心的法國設計師，讓淺草的天際線多了某種俏皮感。

筋斗雲旁邊的金色建築是朝日啤酒的本部。金色的建築外加屋頂的白色物體，還挺像是頂著泡泡的金色啤酒。至於金色建築左邊的高塔，則是東京的新地標「東京天空樹」。位在隅田川另一側的墨田區，東京天空樹是一個634米高的塔狀建築，預計於2012年完工啟動，成為世界第二高的自立式電波塔（最高的是阿拉伯的哈里發塔，828米）。東京天空樹將取代東京鐵塔，成為數位無線電視的訊號發射站。

634米真的很高呢。香港的最高建築物ICC有118層樓，只有484米高。不知道在東京天空樹上所看到的景色會是什麼樣子。不過要等到2012年才會知道了。

淺草位在隅田川旁，而連接淺草與隅田川東側的墨田區的則是吾妻橋。吾妻橋原名大川橋，1875年改名為吾嬬橋，後來因為到附近的吾嬬神社參拜的人習慣稱這裡為吾妻橋（あづまばし），因而改名。聽到吾妻橋這個名字，我的腦袋中浮現某個穿著和服與木屐，撐著紙傘的少女，到這裡與愛人相會的木製小橋。只不過吾妻橋並不是什麼木製小橋，而是長150米，寬20米的紅色鋼結構大橋。

既沒看到撐著紙傘的和服少女，也沒看到搖搖欲墜的小木橋，但我已經身在隅田川旁了，就遊遊河吧。在吾妻橋旁，淺草這一側有水上巴士站，可以在這裡買票登船。

我走了進來，開始研究船行路線。水上巴士行駛在隅田川上，一路南行，會停靠幾個站點。我決定坐到日之出棧橋，大約40分鐘的船程，可以從那附近轉乘地鐵到下一個目的地。到日之出棧橋的船票是760日圓。

大約每半小時有一班船，所以在水上巴士站中休息一下，沒多久就有下一艘船可搭了。水上巴士有很多種船，去除造型很一般的接駁船外，還有帶著科幻色彩的Himiko號水上巴士。Himiko號是以動畫大師松本零士的代表作，銀河鐵道999為靈感所打造的水滴狀流線型船隻，充滿未來世界的感覺。Himiko號一天只有四班，往返淺草及台場之間，而我今天只是隨機地來到這，有船就上，所以只是搭乘很普通的船，沒搭到未來船。

隅田川（すみだがわ）是荒川的分支，流經東京都數個自治區域，最後流至南邊的東京灣。全長23.5公里的隅田川上當然也有不少橋梁，以前多為木橋，但是在關東大地震時毀損了，所以現在改為鐵橋。航行在隅田川上，就像在逛橋梁博物館一樣。漂亮的橘黃色、優雅的紫藍色，帶有年代感的石材橋墩，或是工業風的裝飾性吊橋，每一座橋都有著自己的特性，並服務著河川兩岸的居民。

 <藏前橋>

 <清洲橋>

 <駒形橋>

隅田川上也有水上摩托車呢。突然想起來，我從來沒有坐過水上摩托車。不知道隅田川的水上摩托車要在那裡搭。但是坐水上摩托車會弄得一身濕，而我也沒準備多的衣服，所以只好放棄這想法。

 <厩橋> 

隅田川在匯入東京灣之前匯合了新河岸川、石神井川、神田川等支流河川，所以航行在此，偶爾也可見到支流入口。我突然想起2004年的夏天，巴黎的旅行。那時我在科羅拉多唸書，參加了學校的暑期遊學課程，所以跟著老師同學到巴黎兩星期。某一天的行程是遊塞納河。當時的船是一艘小船，與今天所坐的水上巴士比起來尺度小很多。波光淋漓、微風吹拂，我與同學們航行在著名的塞納河上，聽著老師講述河道歷史以及周遭的建築與景觀，只不過當時我的英文程度還不是很好，老師又常在對話中夾入法文地名，所以我理所當然的覺得聽不懂是應該的，因此，大部分的時間我都在神遊，或是忙著拍河岸景觀。就像現在一樣。隅田川的水上巴士有人做導覽解說，每經過一座橋或是看到什麼特別的大樓，導遊小姐總會詳細的說明。應該很詳細吧。我的淺顯日文能力只能說你好，我想要這個，之類的逛街用對話，所以這種深入的內容就像當年老師的法文＋英文一樣，變成耳邊雜音，一點意義也沒有。所以如同當年的塞納河之旅一樣，我繼續神遊，並隨心所欲地拍照。

水上巴士有許多窗戶，頭頂也有，只不過我覺得透空性依然不夠強，那些船體支架太礙眼了，常擋到我的視線。比如現在看到的中央大橋，漂亮的斜張橋造型讓我想要好好的拍張照，卻礙於有限的視線角度，只能拍到這些被什麼東西擋住的畫面。好可惜。

 <中央大橋>

坐在船上，我不只忙著看橋，也忙著看沿岸景觀。岸邊出現寫著販賣二手衣跟雜貨的倉庫，讓我很想過去瞧瞧。不過不能隨便下船的，所以我只能緊盯著它，幻想那一天偶然經過的情景。

我也看到岸邊出現一個奇妙的三角物體。好像化學原子結構似的。是眺望台嗎？

最後，我經過港區，也開始看到大型辦公樓。辦公室的人似乎都到綠油油的岸邊休息抽煙。在水邊辦公應該還不賴吧。

到了港區，也代表船即將抵達終點了。日之出棧橋到了。這裡離台場很近，所以可以看到日劇中常看到的彩虹大橋。從這裡可以轉搭另一艘船到台場，不過我之前到東京時已到過台場，今天就不過去了。

走出水上巴士站，我突然發現自己迷失在高聳的商業大樓中。從這裡應該可以到山手線的濱松町站的啊。 路標指向模糊不清的地方，此時iphone的google map也雪上加霜的無法定位我的位置，我只得繼續在辦公樓之間亂走。

到了某個辦公大樓前，我突然看到好多上班族走出來。到下班時間了吧，大家都要去坐地鐵嗎？

小貓咪，我現在在哪裡? 你應該對這裡很熟吧。「............。」花貓只是瞪著我，發出咕嚕咕嚕的聲音，似乎在抱怨著我打擾到他的悠閒散步。

還是跟著白領上班族走吧。這裡的人下班的真早啊，現在才五點誒。

不過跟著上班族走的策略果真對了，我找到濱松町車站，也上了車，繼續前往下一個目的的。呼。好累，在車上休息一下吧。

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東京天空樹

• web      : http://www.tokyo-skytree.jp/chinese_t/
  

水上巴士

• web      : http://www.suijobus.co.jp/index.html

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2011 東京暴走日記 (請按以下標題)

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